User:Elgavachon/Sandbox

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Hay que hallar los "Sumos Totales"

Tienes que averiguar si eres dominante por revoluciones o velocidad.

Empezamos con 95* de sumo total


17 mph de la mano = 300 revoluciones

  • por cada 1 mph mas, tienes que anadir 50 revolucions para quedar pareja.
  • por cada 1 mph menos, tienes que quitar 50 revoluciones para quedar pareja.

Si es desproporcionado... revolucion/ a velocidad , hay que anadir al sumo total.

Si es desproporcionado... velocidad / a revolucion, hay que quitar grados del sumo total.

  • Mo quita o pone al "sumo total" mas o menos 10* por cada 50 revoluciones de mas o revoluciones de menos.

Luego tenemos que ajustarlo por inclinacion

  • Anadimos grados al "sumo total" por inclinacion menos de 10*. suele ser 10* a 15*
  • Quitamos grados del "sumo total" por inclinacion arriba de 18* con mucha inclinacion (Yo he visto que Mo ha quitado 15* hasta 30* segun la inclinacion).
  • A veces tambien anadimos por baja rotacion. suele ser 5* a 10* segun la rotacion.
  • Igual quitamos grados por alta rotacion.

Son 4 Pasos Necessarios

PASO #1 es de encontrar la "Inclinacion Inicial".

PASO #2 es de modificarla por la rotacion a la "Inclinacion Final"

Paso #3 es de hallar la "Proporcion Maxima" y la Proporcion Minima

Paso #4 es de calcular la "Matematica.

Tienes que hallar la proporcion del "drill angle" al "val angle"

PASO #1

  • Hallar la proporcion usando el grafico de Athery.(la columna de en medio)"initial ratio" o "inclinacion inicial"

(Por inclinacion abajo de 7*)

  • Si tienes rotacion baja tienes que usar el grafico de Athery.
  • Si tienes rotacion alta , tienes que usar otro PDF que se encuentra abajo del grafico de Athery (en esta misma pagina).
  • Nota: 45* y menos = rotacion baja..... y 60* o mas = rotacion alta.

Ratiochart.png

Pica lo de abajo para hallar el PDF de MENOS DE 7* (especialmente con alta rotacion.

Low tilt chart


PASO #2

A este proporcion le diremos "Proporcion Final" (Lo hallamos ajustando la proporcion inicial hacia la izqierda o hacia la derecha en el grafico)

  • Ajustamos por rotacion alta ...moviendo desde la "proporcion inicial" hacia derecha.(una quadra por rotacion poca alta y mas con mucha velocidad demas.)
  • Ajustamos por rotacion baja...moviendo desde la proporcion inicial hacia la izqierda.(una quadra por rotacion poca baja y mas con muchos revoluciones demas.)
  • Mayor ajusto es necesario si la rotacion es extremamente alta o baja (expecialment acompanada con velocidad extrema o revoluciones extremas)


PASO #3

Tenemos que hallar la "proporcion maxima" "fuerte... y la proporcion minima"suave" para calcular nuestras preforadas completas.

Es necesario para calcular las posibilidades de preforaciones.

Mo suele usar (+or- .5) de la proporcion final ...( o sea, llega a ser cualqiera proporcion entre 2 quadras a la derecha hasta 2 quadras a la izqierda de nuestro proporcion final)


PASO #4 EJEMPLARES

Ejemplares de la matematica:

Tenemos "sweetspot" de 90* sumo total (+or-20*) con proporcion de 2:1

90* con la proporcion 2:1 se calcula asi...2+1=3

90* dividido por 3 =30* val angle(siempre buscamos el angulo menor usando este metodo)

90* menos 30* es 60* drill (angulo de drill.)

tenemos 60* drill / 30* val


Otro ejemplar:

Tenemos un "sweetspot de 90* sumo total (+or-20*) con proporcion de 1:2

90* con la proporcion 1:2 se calcula asi... 1+2=3

90* dividido por 3= 30* drill (angulo del drill)... (siempre buscamos el menor en la proporcion)

90*-30*= 60* val (angulo del val)

30* drill/ 60* val


Otro ejemplar:

Qieremos preforar lo que Mo llama preforacion de "control"

  • Para aceitadas faciles (mucho aceite en el medio de la mesa con duelas secas por la orilla)

Usamos lo mismo: 90* sumo total (+or-20*) con proporcion de 2:1 (+or- .5)....o sea

2.5:1 proporcion fuerte hasta 1.5:1 proporcion suave

90 *+ 20* = 110* total

1.5 + 1 = 2.5

110* dividido por 2.5 = 44* 45* val

110* - 45* val = 65* drill/ 45* val


Otro ejemplar:

Qieremos una preforacion que empieze curvar muy pronto para una mesa aceitada (pero con control)

90* sumo total - 20* = 70*

1.5 + 1 = 2.5

70* dividido por 2.5 = 28* 30* val

70* - 30* = 40* drill

Lo que Mo llama una preforacion del "mid-lane" = 40* drill/ 30* val


Otro ejemplar:

Qieremos una preforacion que para aceite largo pero con un movemiento muy decidido

'Usando 90* sumo total +or- 20*) con proporcion de 2:1 (+or- .5)'

90* - 20* = 70*

70* dividio por 2.5 ("proporcion maxima"

2.5 + 1 = 3.5

70* dividido por 3.5 = 20* val

70* - 20* = 50* drill

50* drill/ 20* val